Značka FIAT odhalila Multiplay na podujatí Stellantis „The Night Before“ v Paríži 11. októbra 2026. S dĺžkou 4,45 metra spája priestorovú efektivitu MPV, charakter SUV a všestrannosť pick-upu. FIAT jasne hovorí, že ide o „laboratórium riešení“, a nie o predpremiéru konkrétneho sériového modelu.
Kľúčové fakty
| Multiplay | |
|---|---|
| Dĺžka | 4,45 m |
| Rodinná konfigurácia | 6+1 sedadiel |
| Konfigurácia pick-up | 4 sedadlá a otvorená korba |
| Kľúčový systém | C-stĺpik „Metamorfosi“, posuvný zadný modul |
| Nosič bicyklov | Zadný spojler sa otáča; až 2 bicykle |
Ako sa mení
Hlavnou myšlienkou je zadný modul, ktorý sa pozdĺžne posúva po koľajničkách, čo FIAT nazýva C-stĺpik „Metamorfosi“. V rodinnej konfigurácii má kabína šesť sedadiel plus „sedadlo Petsenger“, čo je modulárna jednotka, ktorá môže slúžiť ako detská sedačka, priestor pre domáce zviera, malý stolík alebo úložný priestor. Posunutím modulu sa auto premení na štvormiestny pick-up s otvorenou korbou na bicykle, športovú výbavu či objemnú batožinu.
Zadný spojler plní aj druhú úlohu: keď je auto v konfigurácii pick-up, otočí sa a slúži ako nosič až na dva bicykle.
Kabína pre rodiny
- Tretí rad. FIAT uvádza, že zadný priestor sa prispôsobí až dvom deťom a v prípade potreby aj dospelému – čo je odpoveď na zvyčajne nepoužiteľný tretí rad v rodinných autách.
- Domáce zvieratá. Vonkajšiu časť vankúša sedadla Petsenger možno odpojiť a použiť ako vôdzku, pričom v priehradke vo dverách sa nachádza skladacia miska.
- „Sunseat“. Sedadlo spolujazdca sa otočí smerom dozadnú a ako operadlo využíva palubnú dosku, čím vytvára salónik pod panoramatickou strechou počas státia.
- Displej. Displej je ukrytý v palubnej doske a po vypnutí auta zmizne.
Dedičstvo a farba
FIAT radí model Multiplay do jednej línie s modelom 600 Multipla z roku 1956 (šesť ľudí na cca 3,5 metra) a modelom Multipla z roku 1998 (šesť sedadiel v dvoch radoch v aute kratšom ako štyri metre). Farby vychádzajú z melónu: sviežo zelená karoséria a červeno-ružová kabína s jemne ružovou podlahou. Väčšina mäkkých častí je vyrobená iba z jedného materiálu (monomateriálový textil) pomocou 3D pletenia bez šitia.
Čo nie je známe
FIAT neposkytol žiadne údaje o pohone, batérii ani dojazde. Olivier François na podujatí symbolicky odovzdal kľúče od konceptu Arnaudovi Bellonimu, generálnemu riaditeľovi značiek FIAT, Abarth a Lancia.
Zdroj: Tlačová správa Stellantis Media (FIAT), 11. októbra 2026. Fotografie: Stellantis Media. Tlačová správa FIAT
